أصبحت الروبوتات الصناعية واحدة من أكثر القطاعات التكنولوجية رواجًا في الصين في السنوات الأخيرة، حيث تشجع البلاد استخدام التكنولوجيا المتقدمة لتحسين كفاءة طوابق الإنتاج.
أصبحت VisionNav Robotics، التي تركز على الرافعات الشوكية ذاتية التشغيل والرافعات وغيرها من الروبوتات اللوجستية، أحدث شركة صينية لتصنيع الروبوتات الصناعية تتلقى تمويلًا. جمعت شركة المركبات الموجهة آليًا (AGV) التي تتخذ من شنتشن مقراً لها 500 مليون يوان صيني (حوالي 76 مليون دولار) في جولة تمويل من السلسلة C بقيادة شركة توصيل الطعام الصينية العملاقة Meituan وشركة رأس المال الاستثماري الصينية البارزة 5Y Capital. كما انضم المستثمر الحالي IDG والشركة الأم لـ TikTok ByteDance ومؤسس Xiaomi Lei Jun من Shunwei Capital إلى الجولة.
تأسست شركة VisionNav في عام 2016 من قبل مجموعة من حاملي الدكتوراه من جامعة طوكيو والجامعة الصينية في هونج كونج، وتقدر قيمتها بأكثر من 500 مليون دولار في هذه الجولة، ارتفاعًا من 393 مليون دولار عندما بلغت قيمتها 300 مليون يوان (47 مليون دولار) قبل ستة أشهر. وقالت الشركة لموقع TechCrunch.
وسيسمح التمويل الجديد لشركة VisionNav بالاستثمار في البحث والتطوير وتوسيع حالات الاستخدام الخاصة بها، والتوسع من التركيز على الحركة الأفقية والرأسية إلى قدرات أخرى مثل التكديس والتحميل.
وقال دون دونج، نائب رئيس المبيعات العالمية بالشركة، إن مفتاح إضافة فئات جديدة هو تدريب وتحسين خوارزميات برامج الشركة الناشئة، وليس تطوير أجهزة جديدة. وأضاف: "من التحكم والجدولة إلى الاستشعار، يتعين علينا تحسين قدراتنا البرمجية بشكل شامل".
قال دونغ إن التحدي الرئيسي الذي يواجه الروبوتات هو إدراك العالم من حولها والتنقل فيه بشكل فعال. تكمن المشكلة في حل القيادة الذاتية القائم على الكاميرا مثل حل تسلا في أنه عرضة للضوء الساطع. كانت تقنية Lidar، وهي تقنية استشعار معروفة باكتشاف المسافة بشكل أكثر دقة، لا تزال باهظة الثمن للغاية للاستخدام الجماعي قبل بضع سنوات، ولكن تم خفض سعرها من قبل لاعبين صينيين مثل Livox وRoboSense المملوكة لشركة DJI.
في السابق، كنا نقدم حلولاً داخلية بشكل رئيسي. أما الآن، فنتوسع في مجال تحميل الشاحنات بدون سائق، والذي غالبًا ما يكون شبه خارجي، ونعمل حتمًا في ضوء ساطع. ولذلك، نجمع بين تقنية الرؤية والرادار لتوجيه روبوتنا، كما قال دونغ.
ترى VisionNav أن شركتي Seegrid ومقرها بيتسبرغ وBalyo ومقرها فرنسا هما منافستان دوليتان لها، لكنها تعتقد أنها تتمتع بـ"ميزة سعرية" في الصين، حيث تقع أنشطة التصنيع والبحث والتطوير الخاصة بها. وتقوم الشركة الناشئة بالفعل بإرسال الروبوتات إلى العملاء في جنوب شرق آسيا وشرق آسيا وهولندا والمملكة المتحدة والمجر. كما يتم إنشاء شركات تابعة لها في أوروبا والولايات المتحدة.
وتبيع الشركة الناشئة روبوتاتها بالشراكة مع مُدمجي الأنظمة، مما يعني أنها لا تجمع معلومات تفصيلية عن العملاء، مما يُبسط امتثال البيانات في الأسواق الأجنبية. ومن المتوقع أن يأتي 50-60% من إيراداتها من الخارج في السنوات القليلة المقبلة، مقارنة بالحصة الحالية التي تتراوح بين 30-40%. وتعد الولايات المتحدة واحدة من أسواقها المستهدفة الرئيسية، حيث إن صناعة الرافعات الشوكية هناك "لديها إيرادات إجمالية أعلى من الصين، على الرغم من العدد الأصغر من الرافعات الشوكية"، كما قال دونج.
في العام الماضي، بلغ إجمالي إيرادات مبيعات VisionNav ما بين 200 مليون (31 مليون دولار) و250 مليون يوان (39 مليون دولار). ولديها حالياً فريق يتألف من حوالي 400 شخص في الصين، ومن المتوقع أن يصل إلى 1000 موظف هذا العام من خلال التوظيف العدواني في الخارج.
وقت النشر: ٢٣ مايو ٢٠٢٢
