محطة اللحام الروبوتية لخط الإنتاج بأكمله تحتاج إلى شخصين فقط

تُستخدم حلول اللحام الآلية في مجموعة من الصناعات، وأكثرها شيوعًا في صناعة السيارات، وقد تم أتمتة اللحام القوسي منذ ستينيات القرن العشرين كطريقة تصنيع موثوقة تعمل على تحسين الدقة والسلامة والكفاءة.
كان المحرك الرئيسي لحلول اللحام الآلي هو تقليل التكاليف على المدى الطويل وتحسين الموثوقية والإنتاجية.
ولكن ظهرت الآن قوة دافعة جديدة، حيث يتم استخدام الروبوتات كوسيلة لمعالجة فجوة المهارات في صناعة اللحام. ويتقاعد اللحامون الأكثر خبرة بأعداد كبيرة، ولا يتم تدريب عدد كاف من اللحامين المؤهلين ليحلوا محلهم.
تقدر جمعية اللحام الأمريكية (AWS) أن الصناعة ستعاني من نقص يصل إلى ما يقرب من 400 ألف مشغل لحام بحلول عام 2024. اللحام الآلي هو أحد الحلول لهذا النقص.
يمكن أن تحصل آلات اللحام الروبوتية، مثل آلة اللحام Cobot، على شهادة من مفتش اللحام. وهذا يعني أن الآلة سوف تجتاز نفس الاختبارات والفحوصات التي يجتازها أي شخص يتطلع إلى الحصول على الشهادة.
إن الشركات التي يمكنها توفير اللحام الآلي لديها تكلفة أولية عالية لشراء الروبوت، ولكن بعد ذلك لا يكون لديها أجور مستمرة لدفعها. يمكن للصناعات الأخرى استئجار الروبوتات مقابل رسوم بالساعة ويمكنها تقليل التكاليف الإضافية أو المخاطر المرتبطة بها.
إن القدرة على أتمتة عمليات اللحام تمكن البشر والروبوتات من العمل جنبًا إلى جنب لتلبية متطلبات العمل بشكل أفضل.
وأوضح جون وارد من شركة Kings of Welding: "نشهد عددًا متزايدًا من شركات اللحام التي تضطر إلى التخلي عن أعمالها بسبب نقص العمالة.
لا تعني أتمتة اللحام استبدال الموظفين بالروبوتات، بل هي خطوة حاسمة في تلبية احتياجات الصناعة. فالوظائف الكبيرة في التصنيع أو البناء، والتي تتطلب تشغيل عدة لحامين، قد تضطر أحيانًا إلى الانتظار أسابيع أو أشهر للعثور على مجموعة كبيرة من اللحامين المعتمدين.
في الواقع، بفضل الروبوتات، أصبحت الشركات قادرة على تخصيص الموارد بكفاءة أكبر لتحقيق أفضل النتائج.
يمكن للمشغلين الأكثر خبرة التعامل مع اللحامات الأكثر تحديًا والأعلى قيمة، في حين يمكن للروبوتات التعامل مع اللحامات الأساسية التي لا تتطلب الكثير من البرمجة.
عادةً ما يتمتع اللحامون المحترفون بمرونة أكبر من الآلات للتكيف مع البيئات المختلفة، بينما ستحقق الروبوتات نتائج موثوقة على المعلمات المحددة.
من المتوقع أن ينمو قطاع اللحام الآلي من 8.7% في عام 2019 إلى عام 2026. ومن المتوقع أن ينمو قطاعا السيارات والنقل بشكل أسرع مع زيادة الطلب على تصنيع المركبات في الاقتصادات الناشئة، حيث أصبحت المركبات الكهربائية المحركين الرئيسيين.
ومن المتوقع أن تكون روبوتات اللحام عنصراً أساسياً في ضمان سرعة الإنجاز والموثوقية في تصنيع المنتجات.
تتمتع منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأعلى معدل نمو. وتعتبر الصين والهند الدولتين المحوريتين، حيث تستفيدان من الخطط الحكومية "صنع في الهند" و"صنع في الصين 2025" التي تدعو إلى اللحام كعنصر أساسي في التصنيع.
كل هذه أخبار جيدة لشركات اللحام الآلي الروبوتي، والتي تقدم فرصًا ممتازة للشركات في هذا المجال.
مُصنّف تحت: التصنيع، الترويج، مُصنّف بـ: الأتمتة، الصناعة، التصنيع، الروبوتات، الروبوتات، اللحام، اللحام
تأسست مجلة Robotics and Automation News في مايو 2015 وأصبحت واحدة من أكثر المواقع قراءة من نوعها.
يرجى التفكير في دعمنا من خلال أن تصبح مشتركًا مدفوع الأجر، أو من خلال الإعلانات والرعاية، أو شراء المنتجات والخدمات من خلال متجرنا - أو مزيج من كل ما سبق.
يتم إنتاج هذا الموقع والمجلات المرتبطة به والنشرات الإخبارية الأسبوعية من قبل فريق صغير من الصحفيين ذوي الخبرة والمحترفين في مجال الإعلام.
إذا كان لديك أي اقتراحات أو تعليقات، فلا تتردد في الاتصال بنا على أي من عناوين البريد الإلكتروني الموجودة على صفحة الاتصال الخاصة بنا.